Für die Verschiffung von Fahrzeugen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Die Containerverschiffung oder das so genannte Roll on, Roll off (Ro/Ro).
Bei der Verschiffung in einem Container wird, wie der Name schon sagt, das Fahrzeug in einen versiegelten Container geladen und dann in das Zielland verfrachtet.
Bei der RoRo-Variante Fährt man sein Fahrzeug auf ein Autofähren ähnliches Transportschiff welches dann ebenfalls zum gewünschten Hafen schippert.
Ich habe mich für die Verschiffung in einem Container entschieden da mir von mehreren Seiten berichtet wurde das es wesentlich sicherer ist als RoRo. Reisende berichteten das ihre Fahrzeuge auf dem RoRo-Frachter, auf dem es nicht erlaubt ist selbst mit zu fahren, ausgeraubt wurden, was ein leichtes ist denn die Schlüssel befinden sich auf dem Frachter. So muss der Dieb nicht mal die eine Scheibe einschlagen.
Für die Verschiffung von unserem Land-Crusier haben wir uns für ITM* in Perth entschieden da diese das beste Angebot hatten und eine der wenigen Firmen die auf die Verschiffung von Privatfahrzeugen spezialisiert sind.
Für die Strecke von Perth/ Australien nach Shanghai/China bezahlten wir 3000 AUD$ für einen 20“
Container. Im Preis enthalten ist die Lagerung 400 AUD$ und die Versicherung 100AUD$ (berechnet sich nach der Regel 1 AUD$ Versicherungswert für 100AUD$ Fahrzeugwert = 10000AUD$ Versicherungssumme).
VORSICHT bei der Planung der Reisezeit denn nach Ankunft im Zielhafen muss das Fahrzeug noch entpackt und durch die Zollabwicklung gebracht werden und das dauert in der Regel 5 – 10 Tage!
*ITM-International Trade Management
Bob Gosling
Suite 23 Kewdale Business Park
133 Kewdale Road
Kewdale WA 6105
Australia