Wie man ein Musher wird...

Auf unserem Weg nach Whitehorse, der Hauptstadt des Yukon, entschieden wir uns den Alaska Highway zu verlassen und weiter auf dem Legendären Klondike Highway zu fahren, denn im bescheidenen Örtchen Carcross war ein Stellenangebot für 2 Aushilfen in einem Bistro ausgeschrieben.

Carcross hat zwar , wie auch Watson Lake, auch nur eine Tankstelle und eine Hand voll Geschäfte, dafür aber eine Landschaft die in jede Richtung wie eine Postkarte aussieht.

Das Örtchen gefiel uns auf Anhieb. Dummerweise war der Chef des Bistros nicht zu gegen und wir mussten etwas Zeit im Caféhaus überbrücken.

Freundlich wie die Menschen hier sind kommt man natürlich sofort in Gespräch und so erfuhren wir beim Latte und Cappuccino-trinken das es ein Mushercamp ausserhalb des Dorfes gibt, welches immer mal wieder nach Helfern sucht. Und da wir eh auf das Vorstellungsgespräch im Bistro warteten, statteten wir dem Camp einfach einen Besuch ab.

Caribou Crossing ist eine schräge Mischung aus touristischer Westernstadt mit Cafés und Saloon und seriösen Mushercamp in dem Schlittenhunde für die großen Winterrennen Iditarot und Yukon Quest trainiert werden. Als Tourist kann man hier für einen Obulus in einem Cart (Sommerschlitten) eine Runde mit einem 12köpfigen Gespann drehen.

Tatsächlich hatte das Caribou Crossing einen akuten Personalmangel und als Sarah, die Managerin, uns freudestrahlend das Camp zeigte stand unsere Entscheidung schnell fest.

Aus Anstand absolvierten wir noch das Vorstellungsgespräch im Bistro, zogen aber noch am gleichen Abend in die Personalunterkunft vom Caribou Crossing.

Und da stehe ich nun vor etwa 100 Schlittenhunden, versuche mir alle Namen zu merken und lerne jeden Tag aus etwas mehr über das Mushing und Schlittenhunde während Steph im Saloon und im Café die Gäste verköstigt...

Wie das dann aussieht und was Steph zu erzählen hat findet Ihr HIER

How to become a Musher

Weird as it may sound, we felt better after refusing the Northern Rockies Lodge offer and travelling on. The new joboffers that we got in Watson Lake Outreach Center did look promising enough and since we are in the Yukon we are overwhelmed by how friendly and helpful the people are. So this finally gave us the laid back feeling we were looking for quiet a while.
On our way to the capital of the Yukon, Whitehorse we decided to leave the Alaska Highway and travel the legendary Klondike Highway instead. Because there was joboffers in the little township of Carcross.
Carcross turned out to be -once again- not more than a gas station and some shops, but set within an absolutely picturesque landscape. We did like the little town right from the start.
But the owner of the Bistro where we had applied for jobs was not back until 3pm we were told. So we had some time to kill, got cought in some conversations and found out that the Musher-Camp down the road might need some helping hands as well. So we just popped in there, introduced ourselfs and asked for work.

Caribou Crossing is a funny mix of a touristy western style town with Café and Saloon and a serious musher's camp where you'd find Iditarod- and Yukon Quest-expereienced dogs and mushers. Tourists can go on dog cart rides with a team of 12 dogs here.
The manager Sarah was surprised and happy at the same time when we popped in and applied for work. After she showed us around the whole place our decision was pretty certain pretty quickly.

But we still had the interview with the Bistro in town and the hard job to tell the owner, we are going to work for the neighbours instead. Then we moved in the staff residence at Caribou Crossing.

So now I am standing in front of 100 sled dogs trying to remember each of their names and learning a lot about mushing and sleddogs every day. Steph is in the Café and Saloon meanwhile, taking care for the tourists and their catering.

How that looks from Steph's point of view, just read here.